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朱际宸——2022级

【来源: | 发布日期:2022-02-21 】

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姓 名:朱际宸

籍 贯:河南驻马店

电子邮件:jichen_zhu@tongji.edu.cn

出生年月:1998年03月02日

学 校:同济大学

年 级:2022级博士生(硕博连读)

学 院:交通运输工程学院

研究方向:城市多交叉口信号协同控制

擅长领域:信号控制优化、交通仿真

个人履历:

2020/09 -至今 博士(硕博连读),同济大学,交通信息工程及控制 导师:杨晓光教授

2016/09 - 2020/06学士,中南大学,交通运输


研究内容:

城市多交叉口信号协同控制、城市道路交通系统分布式建模与优化、交通仿真平台二次开发

兴趣爱好:

篮球、阅读、电影

主要获奖:

2020年 第十七届中国研究生数学建模竞赛 三等奖

2020年 全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛创业组 特等奖

2020年 湖南省 优秀毕业生

2019年 美国大学生数学建模竞赛 Honorable Mention

2018年 “深圳杯”全国大学生数学建模竞赛 全国决赛优秀论文

2018年 本科生 国家奖学金

发表论文:

Zhu, J., Ma, C., Yang, X. 2022. Asynchronous Decentralized Optimization for Network-level Coordinated Signal Control. 101st Annual Meeting of the Transportation Research Board (TRB), Washington, D.C.

Zhu, J., Ma, C., Yang, X., Lai, J., Zhang, Z. 2021. An Asynchronous Cooperative Signal Control Framework in Urban Road Network. IEEE International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS), Wuhan.

Li, Y., Zhu, J., Haque, M. M., Lee, J. 2023. Hazard-based Duration Modeling of Merging Time Interval on Freeway On-Ramps. Transportation Safety and Environment, 5(1): tdac040, https://doi.org/10.1093/tse/tdac040

杨晓光,朱际宸,彭晴,杨彦青,郭宇峥,马成元. 面向预约出行的车路联网与协同交通控制: 前沿与展望[J]. 上海理工大学学报, 2023, 45(04): 307-320+331.

杨晓光, 朱际宸,王一喆,章程,时玉琦,马成元,康振. 汽车变革发展中的城市交通系统重构与研究综述[J].交通运输研究, 2022, 8(3): 2-20.

马成元, 朱际宸, 赖金涛,张振,杨晓光. 基于群体决策的多交叉口协同控制方法[J].交通运输工程学报, 2022, 22(03): 152-161.

孙伟,张梦雅,马成元,朱际宸,杨晓光. 新型混合交通交叉口信号与车辆轨迹协同控制方法[J].交通运输系统工程与信息, 2023, 23(01): 97-105.

杨晓光,马成元,王一喆,张振, 朱际宸,刘麟玮,时玉琦,张梦雅. 交通人工智能及其发展综述研究[J].人工智能, 2022(04): 18-29.

Sun, W., Ma, C., Zhu, J., Yang, X. 2021. Development and Evaluations of Multi Vehicle Trajectory Coordination in Urban Parking-Allowed Streets. International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS), Hong Kong.

申请专利:

朱际宸,马成元,李锐,杨晓光.车路协同环境下城市多交叉口多层分布控制系统及其方法(已授权,ZL202210113293.9)

朱际宸,马成元,赖金涛,张振,杨晓光.一种基于博弈均衡理论的城市路网信号协调控制方法(已授权,ZL202110908404.0)

参编专著:

《新型混合交通群体智能协同控制理论与方法》,人民交通出版社.

《综合交通运输学》,人民交通出版社.