他说：“读博是一个浪漫的精神路程”

五年读博生涯

他扎根科研，不断求索

他知行合一，投身工程实践

今天，让我们一起走近

同济大学优秀毕业生马成元

听一听他读博路上的心得与收获

个人简介

马成元，交通运输工程学院2017级直博生。攻读博士学位期间参与包括国家重点研发计划和国家自然科学基金面上项目等在内的10余个项目。科研成果形成数字化平台产品2项，多次获省部级以上科研奖励，并参加2018上海国际工业博览会展示。以第一作者发表10余篇论文、申请专利4项、参与撰写翻译专著2部、规范编制1项。研究生阶段曾任课程助教，多次筹办国内外学术交流会议并广泛参与志愿者活动。

在校期间所获荣誉

第十四届中国研究生数学建模竞赛 二等奖

2017中国国际大数据挖掘大赛 二等奖

2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛 优秀奖

2018中国“互联网+交通运输”创新创业大赛 一等奖

第六届中国“互联网+交通运输”创新创业大赛 上海赛区金奖

第六届中国“互联网+交通运输”创新创业大赛 全国铜奖

发表论文、专利的情况

论文：

1、Chengyuan Ma, Chunhui Yu, and Xiaoguang Yang. “Trajectory Planning for Connected and Automated Vehicles at Isolated Signalized Intersections under Mixed Traffic Environment.” Transportation Research Part C. 2021: 103306.

2、Chengyuan Ma, Chunhui Yu, Jintao Lai, and Xiaoguang Yang. “Signal Timing Optimization for Isolated Intersection under Mixed Traffic Environment”, IEEE 23th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), 2020.

3、Long, Keke, Chengyuan Ma, Zehao Jiang, Yizhe Wang, Xiaoguang Yang, "Integrated optimization of traffic signals and vehicle trajectories atintersection with the consideration of safety during signal change." IEEE Access. 2020: 170732-170741. (SCI)

4、Jichen Zhu, Chengyuan Ma, Xiaoguang Yang. “Asynchronous Decentralized Optimization for Network-level Coordinated Signal Control” Proceedings of the 101st Transportation Research Board Annual Meeting (TRB), 2022.

专利：

1、一种网联交通环境下的多交叉口信号配时系统及其方法（202010480369.2）

2、一种车路协同环境下交叉口信号-车辆轨迹协同控制方法（202010513586.7）

“不断摸索也是有趣的历练”

2017年，马成元师从杨晓光教授，开始了自己的读博生涯。在最开始他的科研之路并非一帆风顺，研究方向也经过多次调整，这曾经给他带来了很多迷茫和焦虑。但随着科研的逐渐深入，反观之前的探索和试错，他感觉是个很必要的过程，也因此得到了更广泛的指导和学习。关于个人研究方向的选取，他直言道：“研究生的研究方向是很多因素的合力：社会时势、个人兴趣和基础、团队学术生态和项目需要等等，不断摸索也是有趣的历练。”

随着科研的不断深入，在导师和团队前辈们的指导下，他在论文的撰写和投稿上面也积累了一点心得体会，在他看来论文写作投稿经验就和驾驶经验一样，属于是和实践强绑定的知识。针对于此他也给了两个简单的建议：勇于尝试；多向大佬请教。

杨晓光教授课题组合照

（一排右四为杨晓光教授）

工程项目和科研的平衡，借胡笳教授的话，这可能是科研人一生都面临的命题。从我的视角来看，工程项目偏向就事论事，问题导向，对结果绝对负责；科研则是形而上的，目标导向，负面的结果也可以是有价值的科研。目前我们学科发展趋势也是倡导人才在两方面协同共进。我感觉一方面我们作为研究生需要根据短期目标合理计划两者时间，另一方面也应该看到两者在更高的层面上是统一的。

在读博期间，马成元在入组头两年曾经在师兄的带领下参与过“公交医生”数字化平台的开发。该数字化平台团队在前期已经积累了很多城市公交智能信息系统相关实战经验，统针对城市公交监管难、优化难的现实情况给出解决方案。该系统基于数据融合、分析实验、预测预报、人工智能等前沿技术，模拟人体医学诊疗过程。

“公交医生”数字化平台

由于当时这种模式在行业内还没有很成熟，也没有专业的开发人员，马成元和团队成员摸着石头过河，边学边做，付出了很多时间。后来团队加入了开发人员，由于语言体系的不同，沟通过程中发生了很多有趣的事。在团队所有成员共同努力下，他们克服了一个又一个困难，在开发过程中学到了很多东西。

“读博是一个浪漫的精神路程”

回望自己的读博生涯，马成元坦言：“读博是一个浪漫的精神路程。”在提及未来的规划时，他表示还是想继续自己的科研生涯，“因为感觉科研很有趣，可以保持思维活跃，而且交通这桩事有很多值得深入研究的地方，可以做一辈子。”

致青春，致你我

我在同济度过了九年的时间，遇到了天南海北各路英才，我们在最美好的时候相遇，收获了丰富而有趣的时光，感谢各位兄弟姐妹，祝大家前程似锦！同时也祝我济115校庆生日快乐，越来越好！

原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/dF20VtMarOheE5pyf3XtTQ