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研究组2018级硕士生龙可可、梁海伦、李怡乐顺利通过硕士论文答辩

【来源: | 发布日期:2021-06-11 】

2021年6月8日下午,研究组2018级硕士生龙可可、梁海伦、李怡乐的硕士论文答辩在通达馆A554举行。答辩委员会由同济大学教授杨晓光、同济大学研究员吴志周、同济大学副教授云美萍、同济大学讲师常云涛组成。由杨晓光教授担任答辩委员会主席,同济大学工程师蒋愚明担任答辩秘书。

首先,龙可可就其硕士论文《单交叉口网联混合交通流通行间隔计算方法》进行汇报,围绕研究背景、研究综述、基于动态通行间隔的交叉口信号-轨迹协同控制方案、网联混合交通流通行间隔动态计算方法、网联混合交通流通行间隔动态设计验证与分析、结论与展望六个部分展开。

其次,梁海伦就其硕士论文《信号控制交叉口新型混合交通流延误计算方法研究》进行汇报。

最后,李怡乐就其硕士论文《城市道路交叉口网联自动驾驶车辆通行权分配方法研究》进行汇报,围绕绪论、文献综述、网联自动驾驶车辆在城市道路信号控制交叉口通行权分配方法、网联自动驾驶车辆在无信号交叉口通行权分配方法、网联自动驾驶车辆通行权分配一般方法、结论与展望六个部分展开。

各位评委老师对三位答辩人的硕士论文给予了高度评价,认为其研究工作量饱满、结构层次清晰。论文研究方向明确、理论分析严密、数据详实、方法科学、论证充分、结论可信、研究成果具有创新性。经答辩委员会无记名投票表决,一致同意通过龙可可、梁海伦、李怡乐硕士生的学位论文答辩,建议授予工学硕士学位。