2020年12月5-6日，2020全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛（NCBDC）在广东佛山市南海区成功举办，本次大赛分为创新组和创业组两大赛道。

在同济大学交通运输工程学院教授、同济大学智能交通运输系统研究中心主任杨晓光教授指导下，由同济大学交通运输工程学院/智能交通运输系统研究中心的王一喆、张梦雅、朱际宸、刘麟玮、李锐五位博士、硕士研究生组成的Data Pro团队，以参赛作品《城市交通优化控制与缓堵平台》勇夺大赛创业组特等奖。

杨晓光教授获得大赛优秀指导教师奖。

Data Pro团队领取创业组特等奖

本次大赛由中国科学技术协会学术部、教育部学校规划建设发展中心指导，佛山市南海区人民政府、中国科协智能制造学会联合体、中国汽车工程学会支持，新能源汽车国家大数据联盟主办，北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心、大学创客工场承办。大赛以数据算法创新和数据分析应用为重点，邀请来自20余家整车企业、行业机构的专业人士担任评委，期望打通学校-科研-企业-产品创新产业链，汇聚数字人才，促进高质发展。中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春，新能源汽车国家大数据联盟理事长张相木，中国科协智能制造制造学会联合体副秘书长、中国汽车工程学会副秘书长、大赛组委会副主任闫建来，北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室主任、大赛组委会主任王震坡，以及佛山市副市长许国，南海区委常委、常务副区长蔡汉全，南海区发改局、经促局、人社局、教育局等相关领导出席了大赛决赛开幕式。

决赛开幕式现场

本届大赛自今年9月份启动以来，共吸引来自国内外475所高校的4386名学生报名，共收到初赛作品1180份。通过初赛和复赛，最终按照比赛规则组委会遴选出了33支队伍参加决赛。决赛包括创新组和创业组比赛，每组设置特等奖一名、一等奖、二等奖和三等奖若干，此外还设置了优秀作品奖、优秀指导教师奖及优秀学校组织奖等奖项，大赛总计奖金高达70万元。此次大赛是新能源汽车国家大数据联盟连续三年举办的年度国际性高校赛事，依托新能源汽车国家监管平台所接入近400万辆新能源汽车数据，以数据算法创新和数据分析应用为重点，通过挖掘数据价值，探索创新应用，进一步推动行业高端紧缺型人才的选拔，为有创新创业想法的学生提供支持平台。

颁奖典礼

大赛创业组最高奖项获奖项目《城市交通优化控制与缓堵平台》，得到了同济大学智能交通运输系统研究中心“未来城市与交通联合实验室”平台支持，以及杨晓光教授前瞻性的方向把控和悉心的指导帮助，借助新能源车辆提供更精细的轨迹数据，克服传统依靠断面检测器数据进行优化控制的局限，构筑一整套基于人工智能与交通工程专业相结合的分层递阶控制算法，相关成果发表多篇SCI、EI检索论文、获得9项软件著作权，原创算法在全国多项算法大赛中均获得冠军，并深度拓展全国市场。同时，由于交通是一个系统性的整体，城市交通优化不仅包括红绿灯需要设置多少秒，还应综合设计缓堵方案，避免交警在沙滩上单打独斗。因此，本团队依托千余项交通工程专业的垂直案例，打造知识库和问题库，并进一步从宏观交通规划、中观交通设计和微观交通管控三个维度提出一套系统性的交通缓堵解决方案，实现“时间上争分夺秒，空间上寸土必争”。其应用成果先后获得新华网、中国交通报、重庆日报、广州日报等媒体报道。同济大学交通运输工程学院主办的同路人系列学术论坛，以及同济交通学科深厚的文化底蕴和浓厚的科研氛围，也为本项目团队充分开拓视野、了解学术前沿，并落地应用提供了宝贵的资源。

Data Pro团队队长博士研究生王一喆赛后表示：“非常感谢大赛组委会和评委老师提供的宝贵建议，他们的建议对项目今后的优化和发展提供了巨大支持，让我们可以更好的将所学专业知识应用于实践，以知促行，以行求知。”

Data Pro团队全体队员