同济大学城市交通研究院于2019年4月成立，依托同济大学交通运输工程学院、测绘与地理信息学院、经济与管理学院、土木工程学院、建筑与城市规划学院等单位的优秀师资，是以“城市交通”交叉学科建设为核心，开展人才培养、科学研究及社会服务的研究机构。

“城市交通”学科从城市学、管理学、社会学、经济学、工程学视角，以行为科学、系统科学、复杂网络理论、数据科学为基础理论，采用复杂适应系统的认识论与方法论、面向复合网络的空间行为观察分析方法、基于大数据的“证-析”方法，形成四个研究方向：交通服务科学、城市空间活动监测与分析技术、城市移动性规划、数据驱动的城市交通治理。

“城市交通”是由同济大学自主设置、并经国务院学位委员会办公室2017年审核备案的交叉学科（代码0823J1），授予交通运输工程工学学位（城市交通）。“城市交通”依托同济大学双一流学科（交通运输工程、测绘科学与技术、管理科学与工程、土木工程、城乡规划学等），整合优势资源，强化跨学科联系，实现科技创新和人才优化。

“城市交通”学科以城市活动需求解析和交通服务组织为主要研究对象，在城市建成环境与信息环境下，综合城市交通相关的社会系统与技术系统，通过广域、连续和大样本的空间活动监测，结合大数据与人工智能等新技术应用，系统研究城市活动规律、交通服务构建理论、城市移动性规划与政策、交通网络调控方法、交通系统综合治理的理论与方法，支撑城市高效、安全、低耗（低能耗、低污染）运行，破解并预防“城市病”，促进城市健康、可持续发展。“城市交通”是在新技术、新服务和新模式驱动下，应对中国城镇化与城市发展进入新阶段、为城市与城市群交通健康发展培养复合型人才的新建交叉学科。